Beschreibung
#Daugrinsgarantie# Giftiger und dumpfer Sound… BIST DU BEREIT? Here we go!
Exklusives Umbauangebot für Ihren Originalauspuff
Perfekter manuell verstellbarer Choppersound „T-300“
Das Angebot bezieht sich auf den Umbau beider Endschalldämpfer!
Geniale Klangveränderung der Originalauspuffanlage durch speziell entwickelten und perfekt abgestimmten Spezialendschalldämpfereinsatz der im Sound/Klang verstellbar ist!
Garantierte Begeisterung bei jedem Start.
Wichtige Information
Dieses Produkt wird nicht für den Selbsteinbau angeboten, der Umbau ist bei diesem Modell sehr aufwendig.
Wir rüsten diese Auspuffanlage nur nach Terminvergabe um.
Ohne Terminabsprache erfolgt kein Umbau!
Selbständig in wenigen Schritten zu Ihrem Wunschtermin für den Soundumbau T-300
Schritt 1. Suchen Sie sich eine von den drei unten angebotenen Umbauvarianten aus und gehen Sie anschließend auf unsere Hauptseite vom Online-Shop
Schritt 2. Führen
Sie eine Onlinebestellung aus. Auf unserer Startseite vom Onlineshop
wird kurz erklärt wie man dabei vorgeht. Während der Bestellung sollte
man den Terminkalender nutzen (Schritt 4 während der Bestellung).
Schritt 3. Oder
Sie schicken uns eine Whatsapp bzw. rufen uns auf dem Festnetz an und
sprechen einen Termin ab bzw. nutzen den Anrufbeantworter, wenn wir
nicht erreichbar sein sollten (Rückruf erfolgt schnellst möglich).
3 Varianten gibt es!
1. Umbautermin vereinbaren und Auspuff einsenden (der Umbau dauert ablaufbedingt bis zu 15 Arbeitstagen ab Termin).
2. Umbautermin
vereinbaren und mit Bike vorbeikommen (Umbaudauer 1 Tag) es kommen De-
und Montagekosten hinzu da der Auspuff für den Umbau auf jeden Fall vom
Bike entfernt werden muss. Hier müssten Sie spätestens 9.00 Uhr bei uns
sein, die Übergabe ist am selben Tag 15 Uhr.
3. Umbautermin
vereinbaren und mit demontiertem Auspuff vorbeikommen (Umbaudauer 1
Tag) keine weiteren Kosten. Hier müssten Sie spätestens 9.00 Uhr bei uns
sein, die Übergabe ist am selben Tag 15.00 Uhr.
Ablauf zur Bestellung und zum Umbau
Bei gewählter Variante 1. Nach
der Terminabsprache sollte der Kauf hier im Shop durchgeführt werden.
Dann schicken Sie den ordnungsgemäß verpackten Auspuff so ab, dass er
zum vereinbarten Termin an unserer bekannten Adresse ankommt. Überweisen
Sie den Betrag vollständig und zeitgleich mit der Absendung der
Auspuffanlage, nicht vorher bezahlen. Sie erhalten eine E-Mail
sobald der Auspuff angekommen ist und eine E-Mail wenn er wieder
umgerüstet zurückgesendet wird. Folgt keine E-Mail so fragen Sie bitte kurz nach.
Sie
erhalten automatisch per E-Mail eine Verpackungsinformation zu Ihrem
Auspuff nach der Bestellung, Sie sollten mindestens diese
Verpackungsanweisung einhalten.
Bei gewählter Variante 2. oder 3. Erwarten wir Sie zum vereinbarten Termin vor Ort.
Beschreibung zum verstellbaren Choppersound „T-300“
Hinweis: Es handelt sich NICHT um einen Auspuff sondern um verstellbare Spezialeinsätze für Ihren Originalauspuff!
Am Auspuffende Ihrer Originalauspuffanlage wird der Originalendschalldämpfereinsatz gegen den verstellbaren Spezialeinsatz „T-300“ getauscht/gewechselt.
Nach dem Umbau können Sie sekundenschnell per Hand mit dem Spezialschlüssel, der in das Auspuffende gesteckt wird, den Klang/Sound Ihrer originalen Auspuffanlage einstellen. Nach der Einstellung wird der Spezialschlüssel wieder aus dem Auslassrohr am Auspuffende entnommen, fertig.
Völlig unkompliziert, wann und wo immer Sie wollen, haben Sie hammer Sound oder soften Sound wenn das Bike z.B. mal zum TÜV muss*.
Im Rahmen der Möglichkeiten können Sie selbstverständlich nicht nur zwischen Maximum Sound und Minimum Sound wählen, sondern auch stufenlos dazwischen. Somit können Sie den Sound jederzeit bedarfsgerecht und individuell Ihren Wünschen anpassen.
Das Ergebnis – Die Choppermusik
Völlig neues Fahrerlebnis, der Originalsound ist schnell vergessen.
Der geile Auspuffsound übertönt Luftfilter und Motorrgeräusch.
Bei leisester Einstellung läuft das Bike rund ebenso bei der lautesten Einstellung (beim Testbike).
Bei Einstellung leise ist das Bike nahezu gleich wie vor dem Umbau und klingt wie ein Damenfahrrad.
Kein erhöhter Kraftstoffverbrauch.
Keine sonstigen Veränderungen.
Der Klang kann der jeweiligen Situation schnell durch manuelle Verstellung angepasst werden.
Immer der passende Sound zur Optik des Bike`s, wann Sie es wollen.
Eine sehr gute und vor allem kostengünstige Alternative gegenüber Zubehörauspuffanlagen!
Es lohnt sich auf jeden Fall.
Vorteile auf einen Blick
→ „T-300“ ist verschleißfrei
→ Fällt optisch nicht bzw. kaum von außen auf
→ TÜV-konform/tauglich bei Stellung auf SOFT*
→ Der Auspuffchrom wird durch den Umbau nicht beschädigt
→ Sekundenschnelle Sound/Klangänderung durch Spezialschlüssel
Die Rücksendung nach dem Umbau beinhaltet
Ihren Originalauspuff mit den von uns verbauten Spezialeinsätzen „T-300“ für geilen Sound
Spezialschlüssel für schnelle Soundverstellung/Klangänderung
Anleitung
Umbaudauer – Rücksendung
Je nach dem welche Variante 1-3 (siehe oben) gewählt wurde.
Wenn der Umbau mit Versand gewählt wurde
Nach Zugang der Auspuffanlage, werden Sie per E-Mail über den Erhalt informiert. Sollte keine Nachricht erfolgen, so bitten wir um eine kurze Nachfrage per E-Mail.
Der Rückversand erfolgt 15 ARBEITSTAGE (Mo.-Fr.) nach dem vereinbarten Termin und erfolgreichem Zahlungseingang. Bei hoher Auftragslage kann es auch mal etwas länger dauern.
Wenn sich die Versanddauer verzögert, werden Sie entsprechend Informiert. Sollte keine Nachricht erfolgen so Bitten wir um eine kurze Nachfrage per E-Mail.
Sie erhalten eine E-Mail sobald die Ware versendet wird.
Was musst du nach dem Kauf beachten
Bei
der Überweisung sollte dein Name und die Auftragsnummer (wird nach der
Onlinebestellung vergeben und auch per E-Mail gesendet) mit angeben
werden, damit eine sichere und schnelle Zuordnung der Zahlung erfolgen
kann.
Wenn der Umbau mit Versand gewählt wurde
Wir benötigen deinen Endschalldämpfer mit der montierten Endabdeckung.
Verpacke den Auspuff mindestens so gut wie nach der Vorgabe unserer Verpackungshinweise für Auspuffanlagen.
ACHTUNG
Bei diesem angebotenen Produkt handelt es sich um eine kundenspezifische Anfertigung, beachte Bitte unsere AGB.
Es
handelt sich um einen verstellbaren Spezialeinsatz für Racingsound, der
jeweiligen Maschine, nicht um einen Endschalldämpfer/Auspuff!
Das Originalbild (siehe Artikelbild) repräsentiert die Optik nach dem Umbau (Änderungen vorbehalten).
Bei
Bestellung mit Versand: Das Angebot plus Versandgebühr bezieht sich auf
den Komplettumbau OHNE weitere Kosten. Die Rückversandkosten sind bei
Bestellungen außerhalb Deutschlands vor dem Kauf zu erfragen, wenn diese
nicht für das jeweilige Land unter folgendem Link bekannt gegeben sind.
Wir ermitteln dann die aktuellen Versandkosten anhand Ihrer Paketgrößen-
und Gewichtsangabe. Liefer und Versandkosten .
Eine
Paypal – Zahlung ist teurer und kann die Zeit der Zustellung NICHT
verkürzen, da die Ware immer erst nach einer Bestellung angefertigt
wird.
Die Ware liegt nicht auf Lager, sondern muss nach der Bestellung angefertigt werden.
Der
Umbau ist ohne ABE/Gutachten, wenn du lauter fährst als das was in den
Papieren steht, erfolgt dies auf eigene Verantwortung.
Eine
Einzelabnahme in der leisesten Einstellung kann möglich sein. Bei unserem Testbike blieben die Abgaswerte gleich und die dB Werte wurde in der Stellung TÜV und leise (welche für die Eintragung relevant sind) eingehalten. Wir können zum Umbau unser Prüfprotokoll dazu geben, damit man eine Einzelabnahme durchführen lassen kann (Einzelabnahme machen wir nicht).
*Die db
Messung bei Stellung „Leise“ lag im Zulassungsbereich. Es kann dazu
keine Garantie gewährleistet werden, da altersbedingte Zustände,
Undichtigkeiten und Abänderungen berücksichtigt werden müssen. Bei der Stellung „TÜV“ sollte wegen entsprechenden
Druckausgleiches nicht dauerhaft gefahren werden, diese Stellung dient
ausschließlich für TÜV Vorführung und für kurze Strecken im
mittlerem Drehzahlbereich (also fahren, wie wenn das Bike „kalt“ ist). Sicherheitsreserven sind auch bei der
Stellung „TÜV“ bedacht, vorsorglich sollte die dauerhafte Nutzung
jedoch vermieden werden. Bereits ab der zweiten Markierung „leise“ (hier ist das
System nur wenige Millimeter geöffnet) kann schon dauerhaft gefahren
werden.
Das
beschriebene Soundergebnis bezieht sich stets auf den Umbau einer sich
im Originalzustand (vor dem Umbau) befindlichen Auspuffanlage.
Frank Klavon –
Habe den Auspuff heute zurückbekommen,früher als erwartet.Es hat alles super geklappt,alle Mails wurden beantwortet,ein großes Lob dafür.Die Arbeit wurde sehr gut ausgeführt. Wie schon geschrieben, den Auspuff heute Vormittag zurückbekommen, heute Mittag eingebaut und gerade 30 km Probefahrt bei 5 Grad Aussentemperatur gemacht (egal). Der Grinsepeter war ständig bei mir. Es ist ja schwer ein Geräusch in Worte zu fassen, aber toller Sound, nicht übertrieben laut, dumpfes bollern, genauso hatte ich es mir vorgestellt.
Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen
M W –
Die Aktion war ein echter Glücksfall.
Dass für ein so seltenes Bike überhaupt etwas angeboten wird, hat mich schon überrascht.
Also: No Risk No Fun. Ungetestet, ungesehen und im Besonderen ungehört, hab ich meine Endschalldämpfer abgebaut und verschickt.
Alles lief planmäßig, Die abgestimmten Zeit wurden genau eingehalten.
Nach Rücklieferung eine erste Inaugenscheinnahme: Solide Arbeit !! Dann der Soundtest: Perfekt, so habe ich es mir gewünscht. Weiter so, Jungs.
Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen
Ulf B. –
Da die Original Auspuffanlage der Moto Guzzi Audace eher wie ein 4-Takt Rasenmäher klingt und nicht wie ein 1380 ccm Motor, hatte ich die beiden ESD an Sound-Control-Systems eingeschickt. Inzwischen bin ich fast 2000 Kilometer mit dem SCS System gefahren. Die von SCS überarbeitete Auspuffanlage ist in ganz geöffneter Stellung geschätzt etwa 25 % lauter im Vergleich zum Serienzustand. Eine "Krawalltüte" ist das SCS System zum Glück also nicht, aber der Klang ist wesentlich bassiger, schön dumpf und kräftig. So muss ein Power Cruser klingen. Der Motor braucht keine neue Abstimmung und harmoniert mit dem SCS System ausgezeichnet, keine Fehlzündungen oder Patschen im Auspuff. Wer einen schön dunklen Klang seiner Audace wünscht, ohne seinen Mitmenschen mit übertriebener Lautstärke auf die Nerven zu gehen, ist bei SCS gut aufgehoben.
Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen
Geiger Albert –
Nachdem die schönen Orginalauspuffrohe der Audace klangtechnisch nicht der Hammer sind, habe ich nach Alternativen gesucht und bin bei Sound-Control-Systems gelandet. Der Umbau und die Abwicklung ist einfach und problemlos ausgeführt worden und die Endrohre sind optisch unverändert wieder bei mir angekommen. Beim starten mit den überarbeiteten Tröten war ich angenehm überrascht über den satten und mit dem Orginalsound nicht vergleichbaren Sound. Die ersten Probefahrten sind auch positiv verlaufen.
Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen
Horst Kastner –
Bin begeistert! War mit der Moto Guzzi Audage von Köln nach Dresden (630 km) angereist und hatte wie empfohlen im Schwarzen Ross übernachtet (20 min. Gehweg, sehr zu empfehlen).
Die Soundprobe nach dem Umbau auf dem Firmenhof war brachial! Nicht nur laut, schön bassig!
Für einen Ausflug nach Dresden rein, um wärmende Unterwäsche bei Louis zu kaufen 😉 und für die Rückreise habe ich dann die Stellung "1/4 von Max". gewählt. Das gewaltige Bassige bleibt, ist aber menschenfreundlicher. Das wird wahrscheinlich meine "Alltags-Stellung" sein.
Die insgesamt 1260 km haben sich gelohnt, die Rückreise mit dem neuen Sound habe ich genossen!
Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen
Micha Kniebel –
Moin Jungs!
Töpfe angebaut, Runde gedreht und . . . versprochenes Grinsegesicht ! ! !
Optisch ist der Umbau auch prima.
Gruß Micha Kniebel
Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen
Mohrmann –
Hallo, ich muss sagen ich bin sehr begeistert. Mit so einem super Ergebnis hatte ich nicht gerechnet. Der Umbau ist jeden Cent Wert. Schön dumpfer Klang. Mit der Original Nähmaschine nicht zu vergleichen. Vielen Dank
Gruß Andre
Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen
Menno van der Vlist –
Das Geräusch vom Auspuff ist großartig, wirklich cool. Lauter muss es nicht sein. Ich bin Glücklich mit dem Ergebnis. Meine Motorradfreunde sind ebenfalls beeindruckt. Nochmals vielen Dank für den guten Service. Viele Grüße Menno aus den Niederlanden
Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen
Andre –
Langzeitbewertung: Mittlerweile fahre ich über drei Jahre mit meiner Moto Guzzi Audace das T-300 System. Jedes mal beim anlassen bin ich froh das ich die Original Endrohre umrüsten lassen habe. Ich war zwei mal beim TÜV in der Zeit und es gab nichts zu beanstanden an der Lautstärke. Das Motorrad soll durch den Umbau ja auch nicht übermäßig laut werden sondern einen satten tiefen Klang bekommen. Ich bin froh diese Alternative zum umrüsten gefunden zu haben, denn zu dem Preis gibt es das sonst nicht und ich finde die Original Endrohre sehen am besten aus am Bike.
Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen