Rocket 3 R GT TFC Klappenauspuff T-300

Beschreibung

Rocket 3 R GT Klappenauspuff

Mit diesem Umbau verwandelst du, auf einfachste und effektivste Lösung, deinen Originalauspuff in einen geilen verstellbaren Klappenauspuff, mit feinstem 6 Zylinder-Sound. Hol dir das ultimative und verschleißfreie System „T-300“, welches sich auf Jahrzehnte bewährt hat!

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Lies diese Artikelbeschreibung und starte jetzt durch…

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Das Testbike/der Biker kaum aus Berlin und wir machten uns auch sogleich ans Werk. Puhhh das war ein Akt, aber es ist gelungen und der Sound ist Sahne…

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Das Angebot bezieht sich auf einen von uns durchgeführten Umbau an deinen 3 Endschalldämpfern (ein Selbsteinbau ist nicht möglich)!

Du erhältst, nach Umbau, deine Endschalldämpfer mit geilem verstellbarem Sound zurück.

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Die Auspuffblende können wir (gegen Aufpreis) zusätzlich schwarz lackieren, was auch sehr gut zum Bike passt (siehe Artikelbilder und weiter unten bei „Was brauchen wir für den Umbau…“).

Hier der Soundclip im nachfolgenden Link – zuhören lauteste Einstellung! In echt natürlich viel besser, höre es mit guten bassigen Boxen an: www.youtube.com/watch?v=cqbnQzA70cI

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So kommst du zu deinem Umbau / hier der Ablauf

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1te Umbauvariante – per Versand

Führe eine Onlinebestellung in unserem Shop aus.

Nutze bitte den Terminkalender während deiner Bestellung.

Schicke uns nur deine Endschalldämpfer (ohne Krümmer) 3 Tage vor deinem Umbautermin (sicher verpacken, klicke hier) und bezahle zeitgleich deinen Umbau (nicht vorher).

Verpacke den Auspuff mindestens so gut wie hier beschrieben.

Die Versandkosten für den Rückversand und was dazu gehört findest du hier.

Die Umbaudauer beträgt normalerweise 7 – 10 Arbeitstage (Arbeitstage = Mo.-Fr.) ab Umbautermin.

Bei Ausfall von Mitarbeitern kann sich der Umbau bis auf 15 Arbeitstage verzögern!

Wenn sich die Bearbeitung verzögert, wirst du entsprechend informiert.

Du erhältst eine E-Mail, sobald wir dein Paket erhalten und es auch wieder an dich zurück versenden.

Frage einfach nach, wenn von uns dazu keine Nachricht folgt.

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2te Umbauvariante – Umbau vor Ort – ACHTUNG das dauert 2 TAGE!

Bringe deinen Auspuff zum Umbau bei uns vorbei.

Führe hierzu eine Onlinebestellung in unserem Shop aus.

Nutze bitte den Terminkalender während deiner Bestellung.

Bezahle deinen Umbau 1 Woche vor Umbautermin oder in bar bei uns vor Ort (Kartenzahlung nicht möglich).

Wir erwarten dich zu deinem ausgewähltem Umbautermin bei uns vor Ort.

Die Abgabe deines Auspuffendschalldämpfers wäre um 9.00 Uhr und die fertige Rückgabe (am nächsten Tag) um 15 Uhr.

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Beschreibung zum verstellbaren Sound „T-300“

Hinweis: Es handelt sich nicht um einen Endschalldämpfer, sondern um einen verstellbaren Spezialeinsatz/dB-Killer „T-300“ für deinen Endschalldämpfer!

Am Auspuffende deiner Originalauspuffanlage wird der Originalendschalldämpfereinsatz gegen den verstellbaren Spezialeinsatz/dB-Killer „T-300“ gewechselt und der innere Auspuffaufbau umgearbeitet.

Der Umbau funktioniert 100% bei diesem Bike!

Nach dem Umbau kannst du sekundenschnell, per Hand, mit der Verstellhilfe (liegt der Lieferung bei), der in das Auspuffende gesteckt wird, den Klang/Sound deiner originalen Auspuffanlage, innerhalb 5 Sekunden pro Auspuff, einstellen. Nach der Einstellung wird die Verstellhilfe wieder aus dem Auslassrohr am Auspuffende entnommen, fertig.

Völlig unkompliziert, wann und wo immer du willst, hast du somit Hammer Sound oder leisen Sound wenn es z.B.: mal zum TÜV muss*.

Im Rahmen der Möglichkeiten kannst du selbstverständlich nicht nur zwischen Maximum Sound und Minimum Sound wählen, sondern auch stufenlos dazwischen. Somit kannst du deinen neuen Sound jederzeit bedarfsgerecht und individuell deinen Wünschen anpassen.

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Das Ergebnis – Die Soundmusik

Nach dem Umbau hört es sich ähnlich wie der Originalsound an, ABER wesentlich intensiver, drückender, lauter, dumpfer und böser. Man muss sich umdrehen und schauen was da kommt. Man weiß nicht, ob ein Bike oder ein gepimptes Auto herannaht. Eben sehr speziell mit geilen Abtourgeräuschen…

Als der Biker eine Testrunde gefahren ist, kam er über beide Ohren grinsend zurück und meinte geil und viel mehr Durchzug von unten heraus.

Bei leisester Einstellung läuft das Bike rund, ebenso bei der lautesten Einstellung.

Das Bike kann besser Atmen und hat wahrscheinlich mehr Power von unten heraus (die Leistungssteigerung wird aber nicht garantiert und wäre nur als Bonus anzusehen).

Die Lambdasonde brachte beim Testbike keine Fehlermeldungen, alles war wie vor Umbau i.O.

Es kommt nicht zur Nachverbrennung/Auspuffknallen.

Ein Grinsen im Gesicht wir garantiert.

Kein erhöhter Kraftstoffverbrauch.

Keine sonstigen Veränderungen.

Es lohnt sich auf jeden Fall.

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Vorteile auf einen Blick

→ TÜV-konform/tauglich bei Stellung TÜV*

→ „T-300“ ist verschleißfrei und rostet nicht

→ Fällt optisch nicht bzw. kaum von außen auf

→ Der Auspuff wird durch den Umbau äußerlich nicht beschädigt

→ Sekundenschnelle Sound/Klangänderung durch Spezialschlüssel

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Beachte 4 Versionen sind möglich !!! Was brauchen wir für den Umbau…

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Version 1 Wir benötigen nur deinen Auspuffendschalldämpfer (ohne Krümmer) mit den 3 Endkappen über dem Abgasrohr (so wie auf dem Artikelbild), wenn diese NICHT lackiert werden sollen!

Version 2 Möchtest du deine 3 blanken Endkappen von uns in schwarz matt lackiert haben, benötigen wir die anderen 4 Hitzeschutz-Abdeckungen über dem Krümmer, wenn sie schwarz sind, damit wir diese mit lackieren können um Farbunterschiede auszuschließen.

Version 3 Möchtest du deine 3 blanken Endkappen von uns in schwarz matt lackiert haben aber die anderen 4 Hitzeschutz-Abdeckungen sollen blank bleiben, benötigen wir nur die 3 blanken Endkappen.

Version 4 Möchtest du deine 3 blanken Endkappen und die 4 blanken Hitzeschutz-Abdeckungen in schwarz matt lackiert haben, benötigen wir alle 7 Abdeckungen.

Zusätzlicher Hinweis: Bitte entferne den Anschlag-Gummi für deinen Ständer, an deinem Auspuff (er muss für den Umbau entfernt werden)! Dieser könnte so porös sein, dass er reißt und nach Umbau dadurch nicht mehr montierbar ist. Du müsstest dir in diesem Fall einen neuen organisieren! Vergisst du den Gummi zu entfernen, erledigen wir das, reißen kann er bei uns aber auch…

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Die Rückgabe/Rücksendung nach dem Umbau beinhaltet

Dein Originalendschalldämpfer mit dem von uns verbauten Spezialeinsatz/dB-Killer „T-300“ für geilen Sound

Spezialschlüssel für schnelle Soundverstellung

Bedienungsanleitung

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Was ist bei deiner Zahlung zu beachten

Bei deiner Zahlung sollte der Name des Bestellers und die Bestellnummer (wird nach der Onlinebestellung vergeben und auch per E-Mail gesendet) mit angeben werden, damit eine sichere und schnelle Zuordnung deiner Zahlung erfolgen kann.

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ACHTUNG

Bei diesem angebotenen Produkt handelt es sich um eine kundenspezifische Anfertigung, beachte bitte unsere AGB.

Es handelt sich um einen verstellbaren Spezialeinsatz/dB-Killer, der jeweiligen Maschine, nicht um einen Endschalldämpfer/Auspuff!

Unser verstellbarer „T-300“ wird nicht für den Selbsteinbau angeboten, da der Umbau bei deinem Auspuff sehr aufwendig ist.

Die Ware liegt nicht auf Lager, sondern muss nach deiner Bestellung angefertigt werden.

Der Kat wird bei dem Umbau entfernt.

Eine PayPal – Zahlung kann die Zeit der Zustellung nicht verkürzen.

Das Artikelbild repräsentiert die Optik nach dem Umbau, mit eingebautem verstellbaren Spezialeinsatz/dB-Killer „T-300“ (Änderungen vorbehalten).

Die Rückversandkosten sind bei Bestellungen außerhalb Deutschlands vor dem Kauf zu erfragen, wenn diese nicht (hier) für das jeweilige Land bekanntgegeben sind. Wir ermitteln dann die aktuellen Versandkosten anhand deiner Paketgröße und Gewichtsangabe.

*Die db Messung bei Stellung „TÜV“ lag im Zulassungsbereich. Es kann dazu keine Garantie gewährleistet werden, da altersbedingte Zustände, Undichtigkeiten und Abänderungen berücksichtigt werden müssen. Bei der Stellung „TÜV“ sollte wegen entsprechendem Druckausgleich nicht dauerhaft gefahren werden. Diese Stellung dient ausschließlich für TÜV Vorführung und für kurze Strecken im mittlerem Drehzahlbereich (also fahren wie, wenn das Bike „kalt“ wäre). Sicherheitsreserven sind auch bei der Stellung „TÜV“ bedacht, vorsorglich sollte die dauerhafte Nutzung jedoch vermieden werden. Bereits ab der zweiten Markierung (hier ist das System nur wenige Millimeter geöffnet) kann schon dauerhaft gefahren werden, wobei der Klang dann immer noch verhalten ist.

Der Umbau ist ohne ABE oder Gutachten.

Das beschriebene Soundergebnis bezieht sich stets auf den Umbau einer sich im Originalzustand (vor dem Umbau) befindlichen Auspuffanlage.

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